Tri{0}}bager sa direktnim ubrizgavanjem

Trocilindrični bager sa direktnim ubrizgavanjem je mala mašina napravljena za uska gradilišta, komunalne popravke i poslove na farmi kao što je obrada tla. Štedi gorivo, ali i dalje ima dovoljno grcanja – pokazivač vam goriva neće brzo pasti, možete se spuštati uskim uličicama i bez znoja ćete se nositi s finim radom.

Trocilindrični raspored čini provrt i hod kompaktnijim, tako da je cijeli motor kraći i uži od četverocilindričnog. Za polumjer ljuljačke grane ili uskog polumjera zamaha repa, ta razlika od nekoliko centimetara često odlučuje možete li kopati tik uz zid ili ne.

Kašika bagera

 

Naša korpa je napravljena od čelika visoke{0}}čvrstoće za odličnu otpornost na habanje i duži vijek trajanja. Optimizirani oblik kopa brže, drži više materijala i smanjuje prosipanje u svakom ciklusu.

Džojstici na mini bagerima

 

Komande džojstika na mini bagerima isporučuju precizan, proporcionalan hidraulički odgovor uz minimalan napor, značajno smanjujući zamor rukovaoca tokom dugih sati rada. Njihov intuitivan, više-funkcijski dizajn omogućava glatku koordinaciju pokreta grane, ruke i kašike, što olakšava obavljanje složenih zadataka u uskim prostorima.

Kubota Engine

 

Stabilne performanse i jaka snaga

Prave prednosti bagera s tri cilindra s direktnim ubrizgavanjem nisu fensi specifikacije u brošuri. To su novac za gorivo koji uštedite na licu mjesta, niska cijena popravke koju svaka mala radnja može podnijeti i mogućnost okretanja u uskoj traci. Ako vaš posao ne zahtijeva velike konjske snage, ali želite da uštedite novac svaki dan i ostanete bezbrižni, ova mašina vam odgovara.

Ušteda goriva – Direktno ubrizgavanje raspršuje dizel ravno u cilindre radi boljeg sagorijevanja. Na tipičnom modelu od 2 tone, koristi 8-12% manje goriva od starijih motora sa vrtložnim komorama. Rad sa malim opterećenjem radi oko 2,5-3,5 litara na sat. Radite osam sati dnevno i uštedjet ćete pola rezervoara u poređenju sa ekvivalentnom elektronskom mašinom za ubrizgavanje. Vremenom ćete povratiti novac znatno brže.

Niski obrtni moment – ​​Najveći obrtni moment dolazi na 1600–1800 o/min, što je 200–300 o/min manje od četvorocilindričnog. Kada kopate tvrdu glinu, kidate šljunak ili pokrećete lomaču, motor se ne zaglavi lako, a izduvni gasovi ostaju čisti. Ne morate spuštati ručicu gasa – lagani pritisak vam daje to postojano povlačenje. Odličan je za poslove kojima je potrebna fina kontrola kašike.

Kompaktna veličina – Tri cilindra znače kraći, uži motor. Na mini bageru od 1,5-3,5 tona, koji vam omogućava da dobijete manji radijus zamaha repa i zamašnu granu koja kopa uza zid. Komunalne popravke, prevrtanje tla u staklenicima, iskopavanje voćnjaka, pošumljavanje planina – mjesta do kojih velike mašine ne mogu doći, ovaj se odmah uvlači.

Poboljšanje poljoprivrednog zemljišta – model od 1,8-2,5 tone sa 400 mm uskim stazama, ide u plastenike i preko grebena polja bez drobljenja sadnica.

Komunalni radovi na cijevima – zakretna grana, jarak uz zidove bez struganja karoserije, brzo zatrpavanje.

Otkopavanje voćnjaka – mala potrošnja goriva, radi osam sati bez dopune.

Malo rušenje – sa čekićem, niski obrtni moment trocilindričnog motora dobro podnosi česta udarna opterećenja.

Sadnja planinskog drveća – dovoljno lagana da se vuče kamionet na pola puta uzbrdo, nije potrebna prikolica.

Popularni tagovi: trocilindrični bager s direktnim ubrizgavanjem, Kina, proizvođači bagera s tri cilindra s direktnim ubrizgavanjem, tvornica